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資料簡介
德國FESTO氣缸的缸徑和行程是什么,解析氣缸的關(guān)鍵參數(shù)
一、指德國FESTO氣缸內(nèi)壁的直徑(單位:mm),直接決定活塞的受力面積。例如,標(biāo)準(zhǔn)缸徑系列為32mm、40mm、50mm等(參考ISO 6431標(biāo)準(zhǔn))。缸徑越大,輸出力越強(qiáng),但耗氣量也相應(yīng)增加。
行程:活塞在德國FESTO氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)的直線距離(單位:mm),常見范圍為10mm至1000mm。行程長短影響氣缸的動(dòng)作速度和空間占用,例如短行程氣缸(如50mm)適合高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),長行程(如500mm)適用于大范圍推送。
擴(kuò)展說明:缸徑和行程的乘積可計(jì)算氣缸的理論排氣量(V=πr2×行程),這是選型時(shí)的重要參考。例如,缸徑50mm、行程100mm的氣缸排氣量約為196.3cm3。
二、其他關(guān)鍵參數(shù)解析
德國FESTO氣缸工作壓力:通常為0.1~1.0MPa(1~10bar),低壓氣缸(0.1~0.3MPa)用于輕載,高壓(0.6~1.0MPa)適合重載。
輸出力計(jì)算:公式為F=P×A(壓力×活塞面積)。以缸徑40mm、壓力0.6MPa為例,輸出力約為753.6N(參考《氣動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)》)。
緩沖類型:分為無緩沖、橡膠緩沖或液壓緩沖,長行程氣缸(>200mm)需配置緩沖以避免撞擊損耗。
三、實(shí)際應(yīng)用中的選型建議
德國FESTO氣缸優(yōu)先選擇小缸徑(≤25mm)+短行程,搭配磁性開關(guān)定位。
德國FESTO氣缸需大缸徑(≥63mm)+中長行程,并校核輸出力是否達(dá)標(biāo)。
一、德國FESTO氣缸缸徑的定義與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
缸徑指內(nèi)徑:德國FESTO氣缸型號標(biāo)注的“缸徑”特指活塞運(yùn)動(dòng)的圓柱形腔體內(nèi)徑(單位通常為毫米),例如“CDQ2B50-50”中的“50”表示缸徑為50mm。這一標(biāo)準(zhǔn)源自國際通用規(guī)范(如ISO 6432、ISO 15552),確保不同品牌氣缸的互換性。
外徑不參與型號標(biāo)注:外徑因氣缸材質(zhì)(鋁合金、不銹鋼等)和壁厚差異而變化,通常比內(nèi)徑大10%-30%,但型號中不會體現(xiàn)。例如,SMC氣缸的50mm缸徑產(chǎn)品外徑可能為58mm(參考SMC技術(shù)手冊)。
二、為什么缸徑必須明確為內(nèi)徑?
直接影響輸出力:氣缸推力公式為F=P×A(P為氣壓,A為活塞有效面積),而活塞面積由內(nèi)徑計(jì)算。若誤用外徑,計(jì)算結(jié)果誤差可達(dá)20%以上。例如,0.5MPa氣壓下,50mm內(nèi)徑氣缸理論推力為981N,而誤用55mm外徑計(jì)算會導(dǎo)致推力高估至1187N。
密封與配合關(guān)鍵:活塞、密封圈的尺寸嚴(yán)格匹配內(nèi)徑。以亞德客(AIRTAC)MGPM系列為例,其密封件公差僅允許±0.02mm偏差,外徑無參考價(jià)值。
三、常見誤區(qū)與擴(kuò)展知識
外徑的實(shí)用場景:僅在設(shè)計(jì)安裝空間時(shí)需考慮外徑,例如緊湊型氣缸(如Festo ADN-20)的外徑可能比內(nèi)徑大12mm。
特殊氣缸的標(biāo)注:
缸徑仍指內(nèi)徑,但需額外標(biāo)注桿徑。
德國FESTO氣缸部分型號會同時(shí)標(biāo)注內(nèi)徑和總高(如SMC CXS系列標(biāo)注“CXS25-50”表示25mm內(nèi)徑、50mm行程)。
四、德國FESTO氣缸缸徑-外徑對照表,50mm內(nèi)徑對應(yīng)外徑56.5mm(鋁合金款)。
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